潮風

「やえやま」と「つしま」

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今朝伊東沖より発進する自衛艦、掃海艦「やえやま」と「つしま」。共に67m、1000t。

救助訓練

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昨日、伊東マリンタウン前で海上保安庁のヘリコプターによる、遭難者の公開救助訓練が行われた。

マリンタウン配備の監視艇"ぽらりす"より遭難者を海上に下ろし通報。5分後にサイレンを鳴らして飛来した海保ヘリが救助活動を開始した。

巡視船"いず"110m、3500tは海保初の災害対応型でヘリはこの後、後部のヘリポートに降りたが、搭載型ではないので救助者を渡して飛び立った。

さわかぜ

伊東沖に停泊する海上自衛艦、護衛艦"さわかぜ"143m、3950t。

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上より6/26、6/27、6/30撮影。

あすか三態

伊東沖に停泊の海上自衛艦、試験艦"あすか"151m、4250t。

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上より5日、20日、24日撮影。

やしま

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伊東沖に停泊する海上保安庁の巡視船"やしま"130m、5300t。しおさい公園にて。

あすか、つのしま

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梅雨空の朝。伊東沖に停泊する自衛艦。"つのしま"と"あすか"

つのしま：掃海艦。54m、510t。　あすか：試験艦。151m、4250t。

くりはま

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伊東沖に停泊する自衛艦。試験艦"くりはま"68m、950t。

にちなん

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今朝の伊東沖に停泊する自衛艦の海洋観測艦"にちなん"111m、3350t。

朝の海

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伊東、早朝の宇佐美方向をしおさい公園より望む。

海見ゆる静けき朝の公園に弁当使うホームレスあり

今朝のなつしま

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今朝伊東沖に停泊する海洋研究開発機構の"なつしま"67m、1739t。4日清徳丸の操舵室と見られる物を発見、今日も早々と出航した。この沖合い50km。

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今朝は房総半島も良く見えた。（拡大画像）

昨日の銀河丸

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銀河丸、遊覧船、手石島。

夕陽を受けて。

点灯。

銀河丸

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今朝の伊東沖に停泊する航海練習所の銀河丸。116m、6185t。

風待ち船

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昨日は風が強くイージス艦と衝突して不明の吉清さん父子の捜索も中止された。伊東沖で風待ちする宝栄丸。

かいよう出動

写真をクリックすると拡大。　07.08.22伊東沖にて撮影。

イージス護衛艦"あたご"の事故で、海洋研究開発機構の調査船"かいよう"3385tが、いまだ不明の吉清さん達の捜索のため横須賀より出港した。深海探査機"ディープ・トウ"を使うが水深が深く複雑な地形の可能性があり、無人探査機や有人潜水調査船"しんかい6500"の投入も考えられている。

ぽらりす

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伊東マリンタウン、シーサイドマリーナに配備された、海上保安庁の監視取締艇"ぽらりす"7m、2.5t。転覆しても復元出来る。

はまな

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昨日、伊東沖に停泊する自衛艦。補給艦"はまな"167m、8100t。左端に市内から戻って来たボートが見える。

今朝のはまな。

うらが

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伊東沖に停泊する海上自衛隊、掃海母艦"うらが"141m、5650t。

なつしま

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昨日の海洋調査船"なつしま"。

はたかぜ

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早朝の伊東沖より出航する自衛艦はたかぜ。150m、4600t。

昨日のなつしま

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昨日の海洋調査船"なつしま"。

なつしま

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今朝の伊東沖に停泊する、 JAMSTECの海洋調査船「なつしま」。67m、1739t。

また「しらせ」とは？

南極観測船「しらせ」が14日南極へ出発した。次の観測船を造ったのでこの船の処分が問題になる訳だが、維持費が高いため引き取り手が見付からず廃船と決まり、最後の航海へと出発した。

ところで新造船の方の名称が、統合推進本部より公募され私も応募した。色々難しい規定があり、中でも自衛艦である事から、同じ名称ではいけないという。それでわざわざホームページで良く調べて、ダブらないよう気をつけて出した。

ところが「しらせ」が廃船と決まると、せめて名前でも残してほしいとの、白瀬中尉出身地の方々の要望が多くあり、1位の「ゆきはら」（白瀬雪原の）と併せ応募多数として、同名はいけないという規定を変更して「しらせ」としたという。

新船就航前に今の船籍は無くなるので混乱は生じないといっているが、そうだろうか。前の「しらせ」が廃船になっても、その活動の歴史は残る訳で混同が生じるのは目に見えている。

また一所懸命考えた他の応募者にも失礼ではないか。それこそ第2などと数字を付けてはいけないとある規定を変更してでもせめて「しらせ2」とすべきではないだろうか。船名ではよくある事ではないか。　 参照

今朝の伊東沖

今朝の伊東沖。自衛艦と手石島。

かいよう

伊東沖に停泊する海洋研究開発機構の調査船"かいよう"。62m、3385t。

詳細は JAMSTECの研究船の項参照。

しらせ引退、新船名公募

20日、南極観測船「しらせ」134m、11600tが千葉県館山沖を航行中、漂流中の少年2名を発見救助した。しらせは1981年砕氷艦として進水、今年限りで引退が決まり11月南極昭和基地出港に向け、この日はヘリコプターの発着訓練をしていた所だった。

初代観測船の「宗谷」は船の科学館に、二代目の「ふじ」は名古屋港に係留展示されている。しかしその維持費は年間6000万とかで、しらせも改修には費用が掛かり、スクラップの運命とか。

新しい四代目の観測船が出来つつある。138m、12500t。文部科学省・防衛省で船名を公募している。海自の規定で船名は名所旧跡から採用とされている。しらせは南極探検の白瀬中尉からでは無く、南極の白瀬氷河からとったそうだ。氷河の名称の元は白瀬中尉だから一般には人名からと思われているが。

飛鳥

伊東の按針祭花火見物に訪れた"飛鳥"　05.08.10撮影。193m、28856t。

"飛鳥Ⅱ"　07.08.10撮影。240m、50142t。現時点では国内最大の客船。

飛鳥の詳細

潜水艦浮上

伊東沖に浮上した潜水艦。日時は秘密　^/^

台風接近

台風4号沖縄へ。伊東沖手石島付近に停泊中の自衛艦。

初島と自衛艦

初島と伊東沖に停泊する自衛艦。

巡視船

伊東沖に停泊中の海上保安庁巡視船。PL31。79m、770t。

ゴミの海洋投棄禁止

白鳥は悲しからずや空の青海の青にも染まずただよう　若山牧水

04.01より「廃棄物の海洋投入処分」が原則禁止となった。それ迄は屎尿、一般不燃物、建設汚泥等は捨ててもOKだった！　2006年これ等合法なものだけで770万t　捨てられ、日本は世界有数の海洋ゴミ捨て国家である。

家電製品、一般ゴミ等不法投棄を目撃したら 118番通報をしよう。又私の加入している 海守はゴミ拾いをはじめ海の環境保全問題のボランティア組織です。微々たる活動でも、沢山の人が加入することで大きなものとなると思います。